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贈閱 | 中國20萬顆衛星頻軌申請戰略分析與產業機遇報告

2025年底，中國向國際電信聯盟提交超20萬顆衛星申請，刷新歷史記錄。此次申報涵蓋14個星座，由“無線電創新院”主導，中國移動等運營商參與，旨在鎖定V/E頻段資源并推動產業鏈升級。上海、武漢、文昌三大衛星制造集群支撐量產，海南工廠年產能達1,000顆。2026年將是可回收火箭技術關鍵節點，朱雀三號等型號首飛在即，助力萬星入軌目標。手機直連、航空互聯網等商業化場景預計迎來爆發，推動中國商業航天邁向產業化新階段。
 
2026-01-15
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直播回顧 | 「十五五」開局：掘金中國航空航天產業化浪潮

1月9日，航空產業網成功舉辦了主題為《十五五——掘金中國航空航天產業化浪潮》的線上直播活動。本次直播由航空產業網創始人兼CEO閻振宇先生擔任分享嘉賓，聚焦中國航空航天產業鏈的市場規模、商業機會與發展趨勢，從產業全景、確定性機遇、核心趨勢到AI賦能實踐等多維度展開深度解析，為行業從業者、投資者及相關領域人士提供了極具價值的行業洞察與戰略參考。
 
2026-01-13
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發布 | 全球航空內飾市場研究報告

2024年全球狹義航空內飾市場規模預計達95億至110億美元，未來年復合增長率5.5%-6.5%，2032年將突破160億美元。行業正向輕量化、智能化及標準化方向發展，SFE模式推動供應鏈重構，供應商準入門檻提高。Collins Aerospace等巨頭主導市場，但利基企業仍有機會。新材料與互聯客艙成技術前沿，適航取證能力成關鍵競爭壁壘。
 
2025-12-12
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發布 | 空中交通管理系統技術總覽與市場趨勢分析 (2025版)

現代空中交通管理系統正向數字化、智能化轉型，以應對無人機和eVTOL等新型航空器帶來的挑戰。中國空管系統已實現從程序管制到數字化運行的跨越，正致力于建設“四強空管”。全球空管市場呈現國際巨頭技術引領與本土企業追趕并存的格局，國內企業加速向整體解決方案服務商轉型。未來空管將重點發展數字化、空域協同管理、低空經濟管控及綠色高效運營。
 
2025-11-28

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2025年大飛機產業重點項目年度盤點與分析報告

2025年，中國大飛機產業進入“提質擴能”關鍵階段，投資集中于復合材料、精密加工和航電系統產能建設，向批產能力轉型。南昌高新區復材機身項目（20億元）推動寬體機發展，太倉零部件項目（12億元）強化長三角制造優勢。江蘇、陜西等地布局產業鏈，智能制造提升效率。商業機會聚焦國產化替代與后市場服務，目標實現從研制到商業成功。
 
2026-01-16
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2025年商業航天產業重點項目年度盤點與分析報告

2025年，中國商業航天進入“產能筑基”關鍵期，投資集中于基礎設施與產線建設，占比達71.6%。重點項目包括江蘇藍箭航天（23億元）和浙江箭元火箭基地（20.5億元），聚焦可復用火箭與工程化驗證體系。區域布局以江蘇、浙江為主，產業鏈向體系化供給轉型，未來兩到三年將實現規模化交付能力。
 
2026-01-15
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中國20萬顆衛星頻軌申請戰略分析與產業機遇報告

在航天技術與國際資源規則不斷演進的背景下，近地軌道頻軌資源的戰略價值正日益凸顯 。2025年歲末，中國向國際電信聯盟（ITU）提交的超20萬顆衛星申請，不僅刷新了歷史記錄，更標志著中國商業航天已從技術驗證跨入“通信產業全面融合”的新紀元 。本報告梳理了此次大規模申報的運營主體、國際博弈規則、國內制造產能的革命性變革以及商業化落地的變現路徑?。通過對“超級工廠”量產能力、可回收火箭研發進度以及手機直連等核心應用場景的趨勢總結，呈現了中國航天在未來七年內實現指數級增長的底層邏輯 。
 
2026-01-14
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2025年兩機產業重點項目年度盤點與分析報告

2025年，中國“兩機”產業進入基建與產線布局階段，生產線項目占比44%（113個），基建項目占35%（79個）。備案與審批項目合計近86%，預計2026-2027年產能爆發。江蘇領跑區域布局，陜西、遼寧聚焦關鍵零部件制造。產業鏈上游國產替代需求增長，中游“專精特新”企業受益，下游低空經濟成新增長點。
 
2026-01-12

AERO100 | 洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin Corporation）分析報告

洛克希德·馬丁公司在下一代空中優勢（NGAD）項目競標中敗給波音，計劃將相關技術轉投F-35項目以增強其能力。公司2024財年各業務板塊表現分化，航空部門銷售額達286.18億美元，但利潤下降；導彈與火控部門利潤大幅下滑至4.13億美元。其未來增長將依賴地緣政治需求、技術升級及航天領域拓展，同時面臨供應鏈和市場競爭等風險。全球國防開支預計到2025年達2.5萬億美元，推動行業持續發展。
 
2025-05-30

AERO100連載 | 諾斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman Corporation）深度分析報告

諾斯羅普·格魯曼公司正推進B-21“突襲者”隱形轟炸機項目，2025年第一季度因該項目虧損影響業績，但訂單儲備強勁。B-21集成先進隱形、數字化設計等技術，戰略價值高，但低速生產階段成本超支。公司未來將聚焦太空系統、人工智能等領域，目標是實現B-21全速生產并提升數字化能力以應對挑戰。
 
2025-05-14

AERO100連載 | 法國達索航空綜合分析報告

2024年，法國達索航空出口訂單占比達90%，出口銷售額貢獻68%。公司訂單儲備創新高至432億歐元，凈銷售額62億歐元，凈利潤超10億歐元。印巴沖突使其戰斗機產品成地緣政治焦點。
 
2025-05-12

AERO100連載 | Daher 達赫集團

Daher Aerospace（簡稱“Daher”）創建于1863年，是一家航空航天產業界知名企業。
 
2023-09-12

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