已炸兩次，日本商業航天公司第三次發射火箭未果，倒計時30秒時緊急停止

日本商業航天公司“太空一號”4日嘗試發射“凱洛斯”火箭3號失敗。當地時間上午11時（北京時間10時）在和歌山縣紀伊發射場，倒計時30秒因安全系統啟動中止，未發現箭體故障。該火箭全長18米，近地軌道載荷250公斤，此前兩次發射均失敗。

2026年03年04日

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PLD Space融資2.09億美元，轉向批量火箭生產

西班牙航天初創公司PLD Space完成1.8億歐元C輪融資，由三菱電機領投，資金主要用于提升Miura 5火箭產能。公司計劃2023年實現Miura 5首次軌道飛行測試，2027年提供商業發射服務，并與Sateliot簽訂首份專用發射合同。此次融資使公司總融資額突破3.5億歐元，創下2026年迄今歐洲航天領域最大單輪融資紀錄。

2026年03年04日

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靛藍航空宣布開通加爾各答至上海每日直飛航線

印度靛藍航空宣布將于2026年3月29日開通加爾各答至上海的每日直飛航線，使用A320機型執飛。這是繼恢復廣州航線后，進一步改善中印航線連通性的舉措。新航線將促進兩國貿易往來及文化交流，特別是在2025-2026財年印度對華出口增長背景下，強化了印度與全球主要目的地的連接。

2026年03年04日

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中國航材與天津港保稅區開展合作交流

3月3日，中國航材總經理陸梅會見天津港保稅區黨委書記梁益銘一行，雙方圍繞航空產業深化合作座談。陸梅表示“十五五”期間將深耕五大航材保障領域，希望以飛機拆解為龍頭拓展合作。梁益銘稱保稅區具備航空產業優勢，愿在產業鏈等方面加強合作，共同提升飛機全生命周期管理能力。

2026年03年04日

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天九集團領導一行視察天九通航（承德）低空經濟總部基地

2026年3月4日，天九集團領導視察天九通航（承德）低空經濟總部基地，了解運營現狀及規劃，強調完善飛行安全保障體系、規范培訓流程。座談會上，集團提出打造可推廣模式、深化場景融合、強化合規運營等要求，為基地發展提供指引。

2026年03年04日

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中國航空工業集團與中國航發開展高層座談

3月2日，中國航空工業集團與中國航發在京召開高層座談會，深入學習貫徹黨的二十屆四中全會精神，回顧2025年合作情況，謀劃2026年與“十五五”合作方向。雙方表示將持續深化飛發協同機制，推動航空事業高質量發展，聚焦科技創新、產業發展等領域，加快高水平科技自立自強，強化核心技術攻關，共同提升航空武器裝備體系建設質效，助力航空強國建設。

2026年03年04日

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甘肅省民航機場集團召開通航與低空工作推進會

3月3日，甘肅省民航機場集團召開通航與低空工作推進會。會議總結2025年成效，部署2026年任務，討論通用與運輸機場融合舉措。李文杰強調，發展低空經濟是國家戰略性新興產業，也是集團轉型關鍵，要求各單位提高站位，聚焦重點，健全機制，強化責任落實。

2026年03年04日

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中電科光電所制冷型紅外短波探測器為商業航天遙感提供"芯"引擎

2026年2月，太原衛星發射中心在廣東陽江附近海域通過捷龍三號運載火箭成功發射衛星，任務圓滿成功。中國電科11所為商業航天遙感載荷提供了3套自主研發的制冷型紅外短波探測器，具備航天級可靠性、工業化成本和貨架化交付特點，打破高端應用壁壘，支持在軌運行。該探測器核心為高敏感、低成本、高可靠的“芯”，賦能商業航天。

2026年03年04日

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華云集團交付納米比亞民航機場自動氣象觀測系統

華云集團升達公司在納米比亞完成三套民航機場自動氣象觀測系統安裝調試，取得重要階段性成果。項目歷時近四個月，成功攻克系統整合設計難題，優化資源調配確保設備高標準交付。目前設備運行穩定，數據采集正常，技術培訓已完成，并制定后續支持方案，為項目圓滿收官奠定基礎。

2026年03年04日

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舍弗勒集團公布2025年財務數據，業績表現穩健

3月3日，舍弗勒集團發布2025年財報。集團銷售額234.92億歐元，同比下降0.6%；電驅動事業群增長7.0%，新增訂單155億歐元；計劃到2035年，人形機器人等新興業務收入占比達10%，已與4家制造商合作；預計2026年銷售額225億至245億歐元，自由現金流1億至3億歐元。

2026年03年04日

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