從達特桑到機庫，Propel Aviation持續發展

Propel Aviation成立于1996年，從簡陋起步發展為邁阿密行政機場的領先維修企業，今年迎來30周年。公司現擁有6萬平方英尺機庫，預計年營業額超1500萬美元，專注龐巴迪和達索飛機維修，是德事隆授權維修中心。去年搬遷新機庫后營收增長超50%，計劃未來兩年再建兩個同等規模機庫。目前員工56人，面臨技師短缺挑戰，正考慮增設夜班。公司新推出移動AOG服務，覆蓋半徑60英里區域。

2026年03年02日

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從藍圖到實踐，從北星到南箭：泰安市泰山區商業航天產業駛入發展快車道

泰山區將商業航天產業定位為新增長點，構建“北星南箭”產業格局。“北星”基地引進國星宇航等企業，“南箭”基地集聚深藍航天等公司。東方空間項目5月調試，年產20發火箭。普瑞特機械擬投6.4億元建航天貯箱基地。目前形成三大集聚區，匯聚27家企業，產業蓬勃發展。

2026年03年02日

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錢塘江畔，商業衛星“心臟”產線迎巨變｜霍爾電推進產品邁向年產千套時代

2026年初春，中國航天科技集團五院510所在杭州建設的霍爾電推進系統“超級產線”全速運轉，正從科研轉向智造。2025年交付98套產品，準時率和點火成功率均達100%。二期產線將實現千套級年產能，成本降低20%以上。同時，星載銣原子鐘等批量生產線也在建設中，目標是打造標準化模塊。為推動轉型，510所南下杭州吸引高端人才，支撐商業航天產業化發展。

2026年03年02日

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深藍航天“星云一號”已矗立在山東的發射場上

深藍航天“星云一號”首枚入軌+可回收火箭已完成總裝并運至山東發射場，正在進行發射前測試。本次任務目標是實現入軌和一級火箭垂直回收，降低發射成本，推動中國太空運輸能力邁向“航班化”。若成功，深藍航天將成為中國首家實現入軌+回收的商業航天公司。無錫基地正加緊生產下一枚火箭及發動機，年產能可達10枚火箭、100臺發動機。

2026年03年02日

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揚州泰州國際機場二期擴建工程特種車輛采購項目標段二中標結果公告

揚州泰州國際機場二期擴建工程特種車輛采購項目標段二中標，中標單位為北京中卓時代消防裝備科技有限公司，中標金額705萬元。項目負責人為劉強，工期滿足招標要求。招標單位為揚州泰州國際機場投資建設有限責任公司，聯系人蔣工，聯系電話0514-86100268。公告日期為2026年3月2日。

2026年03年02日

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關于擬授予中國國際貨運航空股份有限公司王忠民等同志安全飛行獎勵的公示

中國國際貨運航空股份有限公司申請對王忠民等20名飛行員授予安全飛行獎勵，其中功勛獎4名、金質獎3名、銀質獎5名、銅質獎6名。意見反饋截止時間為2026年3月9日，聯系部門為民航華北地區管理局航空安全辦公室。

2026年03年02日

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歐洲航空安全局延長中東和波斯灣地區的CZIB有效期

歐洲航空安全局發布中東和波斯灣沖突區信息公告，原定有效期至2026年3月2日。經成員國、歐盟委員會和EASA審查后，公告有效期延長至2026年3月6日。

2026年03年02日

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IATA發布2026 年1月航空客運市場分析報告

2026年1月全球航空客運需求數據顯示，總收入客公里（RPK）同比增長3.8%，總運力增長3.5%，客座率達82.0%，創1月新高。國際需求增長5.9%，國內需求僅增0.1%，受農歷新年假期推遲影響。IATA預計票價將下降，但成本和監管壓力或抑制航空公司成立速度。

2026年03年02日

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2026年1月航空貨運需求增長5.6%

2026年1月全球航空貨運需求同比增長5.6%，運力增長3.6%。非洲、中東、亞太和歐洲增長高于平均水平，美洲貨運量下降。亞太地區需求增長7.8%，北美下降0.5%，中東運力增幅最大達9.9%。多數貿易走廊貨運量增長，但亞洲至北美下降0.6%。全球制造業PMI升至51.8，工業增長謹慎樂觀。IATA將在3月舉辦研討會探討行業韌性。

2026年03年02日

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科威特防空部隊誤擊三架美國空軍F-15E戰斗機

3月2日，美國空軍三架F-15E戰斗機在科威特上空被科威特防空系統誤擊落，六名機組人員全部安全彈射并獲救。事件發生在支援“史詩狂怒行動”任務期間，目標為伊朗。美國中央司令部確認事件正在調查中，稱科威特已承認誤擊并感謝其支持。自2月28日沖突爆發以來，伊朗對中東多國發動報復性襲擊。

2026年03年02日

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