揚州泰州國際機場二期擴建工程特種車輛采購項目標段二中標結果公告

揚州泰州國際機場二期擴建工程特種車輛采購項目標段二中標，中標單位為北京中卓時代消防裝備科技有限公司，中標金額705萬元。項目負責人為劉強，工期滿足招標要求。招標單位為揚州泰州國際機場投資建設有限責任公司，聯系人蔣工，聯系電話0514-86100268。公告日期為2026年3月2日。

2026年03年02日

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關于擬授予中國國際貨運航空股份有限公司王忠民等同志安全飛行獎勵的公示

中國國際貨運航空股份有限公司申請對王忠民等20名飛行員授予安全飛行獎勵，其中功勛獎4名、金質獎3名、銀質獎5名、銅質獎6名。意見反饋截止時間為2026年3月9日，聯系部門為民航華北地區管理局航空安全辦公室。

2026年03年02日

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歐洲航空安全局延長中東和波斯灣地區的CZIB有效期

歐洲航空安全局發布中東和波斯灣沖突區信息公告，原定有效期至2026年3月2日。經成員國、歐盟委員會和EASA審查后，公告有效期延長至2026年3月6日。

2026年03年02日

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IATA發布2026 年1月航空客運市場分析報告

2026年1月全球航空客運需求數據顯示，總收入客公里（RPK）同比增長3.8%，總運力增長3.5%，客座率達82.0%，創1月新高。國際需求增長5.9%，國內需求僅增0.1%，受農歷新年假期推遲影響。IATA預計票價將下降，但成本和監管壓力或抑制航空公司成立速度。

2026年03年02日

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2026年1月航空貨運需求增長5.6%

2026年1月全球航空貨運需求同比增長5.6%，運力增長3.6%。非洲、中東、亞太和歐洲增長高于平均水平，美洲貨運量下降。亞太地區需求增長7.8%，北美下降0.5%，中東運力增幅最大達9.9%。多數貿易走廊貨運量增長，但亞洲至北美下降0.6%。全球制造業PMI升至51.8，工業增長謹慎樂觀。IATA將在3月舉辦研討會探討行業韌性。

2026年03年02日

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科威特防空部隊誤擊三架美國空軍F-15E戰斗機

3月2日，美國空軍三架F-15E戰斗機在科威特上空被科威特防空系統誤擊落，六名機組人員全部安全彈射并獲救。事件發生在支援“史詩狂怒行動”任務期間，目標為伊朗。美國中央司令部確認事件正在調查中，稱科威特已承認誤擊并感謝其支持。自2月28日沖突爆發以來，伊朗對中東多國發動報復性襲擊。

2026年03年02日

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萊昂納多直升機公司正在考慮AW139直升機的下一代“升級演進”

萊昂納多直升機公司正評估AW139直升機升級版，尚未啟動MkII計劃。2月27日總經理表示正考慮發展方向，兩架MkII原型機試飛中，細節保密。可能升級航空電子設備和發動機，現有發動機制造商開發新動力PW220A，未披露動力等級。因空客H160競爭，公司或被迫回應，但稱無緊迫性，將按技術成熟度和市場分析推進。

2026年03年02日

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倫敦城市機場就采用更平緩的下滑道以支持A320neo運行事宜開展公開征求意見

倫敦城市機場計劃將跑道兩端下滑角從5.5°降至4.49°，以適應空客A320neo等飛機。新方案擬引入RNP-AR導航程序，預計明年1月21日生效。此舉將減少噪音影響超11萬人，并降低航班增長速度，2027-2038年間航班總數將減少76,500架次，同時可容納1400萬乘客。公眾咨詢持續至5月17日。

2026年03年02日

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克羅地亞航空公司面臨營收增長疲軟和機隊更新成本持續上漲的壓力

克羅地亞航空公司2023年虧損翻倍，主要因收入增長乏力和成本上升，特別是機隊現代化過渡成本。公司客運量增長11%，但收入僅增2%至2.25億歐元，運營成本升13%至3.06億歐元。其1.56億歐元資本重組計劃獲政府批準，包括債權轉換和現金注資，同時繼續推進空客A220換裝計劃，預計2024年過渡成本為1940萬歐元。

2026年03年02日

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英國皇家空軍接收Indra模擬器，用于恢復空中預警和控制能力

英國皇家空軍接收Indra公司生產的模擬器，用于恢復空中預警和控制能力。該模擬器位于洛西茅斯基地亞丁之翼大樓，正訓練首批E-7機組人員。計劃今年晚些時候交付三架E-7A預警機，WT001號機已于2024年9月首飛并測試，其余兩架繼續改裝。新型預警機將填補2021年E-3D退役后的能力空白，預計2024年達到初始作戰能力。

2026年03年02日

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