北約下一代旋翼機(jī)項(xiàng)目最終確定需求，波音公司再次成為潛在競(jìng)標(biāo)者

北約六國(guó)下一代軍用直升機(jī)項(xiàng)目已達(dá)成90%需求共識(shí)，招標(biāo)書將于7月發(fā)布，空客、萊昂納多、西科斯基和波音四家公司獲投標(biāo)資格。項(xiàng)目要求直升機(jī)兼顧海陸任務(wù)，可搭載12至16名士兵，關(guān)鍵性能指標(biāo)仍在平衡中。NSPA計(jì)劃在2028年初推薦中標(biāo)方案，合同預(yù)計(jì)在2028-2029年簽署，目標(biāo)2035年投入使用。

2026年03年02日

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Rolls-Royce仍然不確信開(kāi)放式轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)能夠抵消其整合風(fēng)險(xiǎn)

2月26日，Rolls-Royce展示其未來(lái)窄體客機(jī)項(xiàng)目涵道式UltraFan 30發(fā)動(dòng)機(jī)模型，重申對(duì)開(kāi)放式轉(zhuǎn)子技術(shù)的懷疑態(tài)度。公司研究與技術(shù)總監(jiān)紐比表示，盡管開(kāi)式旋翼設(shè)計(jì)燃油效率高，但機(jī)身整合、噪音控制及安全性等問(wèn)題仍存重大挑戰(zhàn)。空客與CFM計(jì)劃在A380上測(cè)試RISE開(kāi)式旋翼系統(tǒng)，Rolls-Royce則選擇堅(jiān)持管道式結(jié)構(gòu)，認(rèn)為其更符合性能與風(fēng)險(xiǎn)平衡。工程總監(jiān)伯爾補(bǔ)充，涵道風(fēng)扇仍是更具競(jìng)爭(zhēng)力的替代方案。

2026年03年02日

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關(guān)于注銷新疆天成運(yùn)通航空技術(shù)學(xué)院有限公司經(jīng)營(yíng)許可證的公告

2026年3月1日，新疆天成運(yùn)通航空技術(shù)學(xué)院有限公司的通用航空經(jīng)營(yíng)許可證（編號(hào)：民航通企字第0478號(hào)）被依法撤銷，注銷原因?yàn)榻?jīng)營(yíng)許可依法被撤銷。該公司位于新疆北屯市，經(jīng)營(yíng)范圍包括航空護(hù)林、空中游覽、航空探礦等。注銷機(jī)關(guān)為民航新疆管理局。

2026年03年02日

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【結(jié)果公告】中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空理論考試中心2025年度民航資源建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目邀請(qǐng)比選結(jié)果公示

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空理論考試中心完成“2025年度民航資源建設(shè)項(xiàng)目”邀請(qǐng)比選采購(gòu)，中選結(jié)果于2026年3月2日公示。中選單位為四川奧爾博睿信息技術(shù)有限公司，金額145,800元。公示期為1個(gè)工作日。

2026年03年02日

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泰國(guó)航空確認(rèn)計(jì)劃租賃10架787-8飛機(jī)

泰國(guó)國(guó)際航空正洽談租賃10架波音787-8飛機(jī)，計(jì)劃6月開(kāi)始交付以替換退役機(jī)型，并將于年內(nèi)接收4架787-9和14架A321neo。公司預(yù)計(jì)2028年前完成32架A321neo交付，同時(shí)恢復(fù)曼谷至阿姆斯特丹及奧克蘭航線。2025年公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，利潤(rùn)達(dá)309億泰銖，客運(yùn)量增長(zhǎng)8.3%。

2026年03年02日

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羅羅公司透露超扇發(fā)動(dòng)機(jī)30項(xiàng)特性，驗(yàn)證機(jī)即將完成設(shè)計(jì)凍結(jié)

Rolls-Royce展示了為下一代窄體飛機(jī)設(shè)計(jì)的UltraFan 30發(fā)動(dòng)機(jī)全尺寸模型，特點(diǎn)是短進(jìn)氣口和波紋邊緣導(dǎo)流葉片，推力等級(jí)為30,000磅。該發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃于2028年進(jìn)行齒輪風(fēng)扇演示，采用高涵道比和仿生學(xué)降噪技術(shù)，旨在重返窄體客機(jī)市場(chǎng)。具體擴(kuò)展策略將取決于空客和波音的設(shè)計(jì)方向。

2026年03年02日

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廈門空管站全力保障低能見(jiàn)度天氣航班正常運(yùn)行

廈門空管站應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間大霧天氣保障空中交通安全。當(dāng)日18時(shí)起廈門機(jī)場(chǎng)周邊出現(xiàn)海霧，塔臺(tái)管制室提前部署學(xué)習(xí)低能見(jiàn)度運(yùn)行保障方案。全體管制員熟練掌握指揮流程與協(xié)同要求，圓滿完成低能見(jiàn)度運(yùn)行保障任務(wù)。

2026年03年02日

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福建空管分局技術(shù)保障部圓滿完成三明機(jī)場(chǎng)PAE甚高頻電臺(tái)年度維護(hù)幫扶工作

近日，福建空管分局技術(shù)保障部赴三明機(jī)場(chǎng)開(kāi)展PAE甚高頻電臺(tái)年度維護(hù)幫扶，保障春運(yùn)期間航班地空通信暢通。技術(shù)人員校準(zhǔn)關(guān)鍵指標(biāo)、排查隱患、測(cè)試告警及切換功能，并分享維護(hù)經(jīng)驗(yàn)以提升機(jī)場(chǎng)自主維護(hù)能力。此舉強(qiáng)化區(qū)域空管通信協(xié)同，為空管安全提供技術(shù)支持。

2026年03年02日

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廈門空管站春運(yùn)期間為患病旅客開(kāi)辟綠色通道

今日上午10時(shí)30分，廈門空管站接到通報(bào)，一架由海口飛往廈門的航班因機(jī)上兒童突發(fā)昏迷曾宣布緊急情況，患兒恢復(fù)意識(shí)后申請(qǐng)落地醫(yī)療援助。廈門空管站協(xié)調(diào)直飛空域、調(diào)整管制預(yù)案并規(guī)劃最優(yōu)滑行路線，機(jī)場(chǎng)提前做好救護(hù)準(zhǔn)備。患兒落地后檢查無(wú)異常，已順利離開(kāi)機(jī)場(chǎng)。

2026年03年02日

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浦東低空交通運(yùn)輸體系建設(shè)獲新進(jìn)展，張江完成國(guó)內(nèi)首次生物醫(yī)藥領(lǐng)域無(wú)人機(jī)干冰配送測(cè)試

2月28日，浦東張江完成國(guó)內(nèi)首次生物醫(yī)藥領(lǐng)域無(wú)人機(jī)干冰配送測(cè)試。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)3分鐘將20公斤干冰送達(dá)5公里外企業(yè)，較傳統(tǒng)運(yùn)輸提速且避開(kāi)擁堵，損耗降低90%。此次測(cè)試為浦東低空交通運(yùn)輸體系建設(shè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要實(shí)踐，未來(lái)有望拓展液氮等物資配送。

2026年03年02日

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